鋼廠非標(biāo)減速器的主要組件有：箱體、軸承、齒輪軸、齒輪組、透氣閥以及油位指示器。原動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度是由聯(lián)軸器傳遞給一級(jí)齒輪并與中間齒輪進(jìn)行嚙合，兩者模同齒不同，讓中間齒輪取得減速或加速的效果。 全文

近年來為用戶研制生產(chǎn)軋機(jī)壓下900mm中心距包絡(luò)環(huán)面蝸桿副，電梯曳引機(jī)用蝸輪副，船舶甲板機(jī)械用蝸輪副，軋機(jī)壓下裝置用蝸輪副，太陽能追日機(jī)構(gòu)用蝸輪副，回轉(zhuǎn)支承用蝸桿等。 包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的特點(diǎn)是：1承載能.. 全文

蝸輪蝸桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 可以取得比較大的傳動(dòng)比，比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。 兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。 蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng)，為多齒嚙合傳動(dòng)，故傳動(dòng)平.. 全文

平面二次包絡(luò)減速機(jī)是一種傳動(dòng)裝置，它由兩個(gè)平行軸和一對(duì)螺旋齒輪組成。該設(shè)備通過改變輸入動(dòng)力機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為輸出零件的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的一種機(jī)械式機(jī)構(gòu)執(zhí)行器。它可.. 全文