GCWU雙級蝸桿減速機(jī)的工作原理分享
<div style="text-align:center;margin:5px 0;"> <br /> </div> <div style="text-align:center;margin:5p.. 全文
減速機(jī)的性能特點(diǎn)是什么 急需賜教
減速機(jī)特點(diǎn)傳動比大，結(jié)構(gòu)緊湊。蝸桿頭數(shù)用Z1表示(一般Z1=1~4)，蝸輪齒數(shù)用Z2表示。從傳動比公式I=Z2/Z1可以看出，當(dāng)Z1=1，即蝸桿為單頭，蝸桿須轉(zhuǎn)Z2轉(zhuǎn)蝸輪才轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，因而可得到很大傳動比.. 全文
SCW系列減速機(jī)如何安裝
<div style="text-align:center;margin:5px 0;"> <img src="https://upimg300.dns4.cn/pic/89250/p30/2023.. 全文
各位大佬誰清楚,包絡(luò)環(huán)面蝸桿副嚙合過程有什么特點(diǎn)大家推薦一下
包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡(luò)運(yùn)動，一次包絡(luò)運(yùn)動是以一個平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對運(yùn)動包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面；第二次包絡(luò)運(yùn)動是以一次包絡(luò)運(yùn)動形成的螺旋曲面為母面與蝸輪通過共軛運(yùn)動.. 全文
