各位大佬誰(shuí)清楚,雙級(jí)蝸桿減速器的使用特點(diǎn)有哪些
圓弧齒蝸輪蝸試運(yùn)轉(zhuǎn)的正確方式: 1、根據(jù)實(shí)際需要,選擇適當(dāng)?shù)呐涮纂姍C(jī),轉(zhuǎn)速要求應(yīng)配好電機(jī)與蝸桿上的三角皮帶輪,固定電機(jī)校正位置,然后根據(jù)實(shí)際中心矩計(jì)算三角皮帶的長(zhǎng)度。雙級(jí)蝸桿減速器皮帶安裝時(shí)不能過松或.. 全文
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器的介紹
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器是一種特殊的齒輪傳動(dòng)裝置,具有承載能力高、結(jié)構(gòu)緊湊、噪音低等優(yōu)點(diǎn)。它適用于各種環(huán)境惡劣的場(chǎng)合,如重載機(jī)械(挖掘機(jī))、船舶推進(jìn)系統(tǒng)以及航空航天領(lǐng)域需要控制運(yùn).. 全文
雙級(jí)蝸桿減速機(jī)的安裝注意要點(diǎn)
雙級(jí)蝸桿減速機(jī)的安裝注意要點(diǎn)如下: 1. 基礎(chǔ)準(zhǔn)備與固定 - 基礎(chǔ)穩(wěn)固性:安裝基礎(chǔ)需平整、堅(jiān)固且具備足夠承載能力,避免因振動(dòng)或變形影響傳動(dòng)精度??刹捎没炷粱蚋邚?qiáng)度鋼結(jié)構(gòu),.. 全文
如何挑選質(zhì)量好的替代德國(guó)減速器哪位大神能告訴我?
替代德國(guó)減速器啟動(dòng)裝置的技術(shù)狀態(tài)在減速器的正常啟動(dòng)中起決定性作用。 實(shí)踐證明,大多數(shù)燒毀的減速器大多是由起動(dòng)設(shè)備操作不當(dāng)引起的。 如果起動(dòng)裝置具有缺相啟動(dòng),則接觸器觸點(diǎn)將觸發(fā)電弧。 全文
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