二次包絡(luò)減速器的相關(guān)應(yīng)用求解答
對于連續(xù)工作的二次包絡(luò)減速器，在運轉(zhuǎn)達過程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，當油溫超過90度時應(yīng)立即停機檢查、排除故障或更換潤滑油后方能繼續(xù)工作。二次包絡(luò)減速器應(yīng)每年檢修一次，備件要符合原圖紙的要求，更換備件后必須經(jīng).. 全文
包絡(luò)環(huán)面蝸桿副嚙合過程有什么特點在線等
近年來為用戶研制生產(chǎn)軋機壓下900mm中心距包絡(luò)環(huán)面蝸桿副，電梯曳引機用蝸輪副，船舶甲板機械用蝸輪副，軋機壓下裝置用蝸輪副，太陽能追日機構(gòu)用蝸輪副，回轉(zhuǎn)支承用蝸桿等。 包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的特點是：1承載能.. 全文
圓弧圓柱雙級蝸桿減速機的安全操作
圓弧圓柱雙級蝸桿減速機是一種常見的工業(yè)設(shè)備，為了確保安全操作，以下是一些關(guān)鍵要點：1. 操作人員應(yīng)事先接受培訓并熟悉蝸桿減速機的工作原理和操作規(guī)程。2. 在操作蝸桿減速機之前，應(yīng)檢查設(shè)備的各個部件和配.. 全文
敢問大家，平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器的相關(guān)應(yīng)用
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器在應(yīng)用的過程中通常都是因為一些不正確的操作比較容易出現(xiàn)突發(fā)性的故障，或者是各種零部件需要更換而出現(xiàn)了磨損性的故障，在這樣的狀態(tài)下大家需要檢查然后針對性的維修，出現(xiàn)故障之后不要.. 全文
