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太陽能路燈鉛蓄電池的短路系指鉛蓄電池內(nèi)部正負(fù)極群相連。太陽能路燈鉛蓄電池短路現(xiàn)象主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

??(1) 開路電壓低，閉路電壓( 放電) 很快達(dá)到終止電壓。

??(2) 大電流放電時，端電壓迅速下降到零。

??(3) 開路時，電解液密度很低，在低溫環(huán)境中電解液會出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。

??(4) 充電時，晉城太陽能路燈，電壓上升很慢，始終保持低值( 有時降為零) 。

??(5) 充電時，電解液溫度上升很高很快。

??(6) 充電時，電解液密度上升很慢或幾乎無變化。

??(7) 充電時不冒氣泡或冒氣出現(xiàn)很晚。

??太陽能LED路燈鉛蓄電池內(nèi)部短路的原因主要有以下幾個方面：

??(1) 隔板質(zhì)量不好或缺損，使極板活性物質(zhì)穿過，致使正、負(fù)極板虛接觸或直接接觸。

??(2) 隔板竄位致使正負(fù)極板相連。

??(3) 極板上活性物質(zhì)膨脹脫落，因脫落的活性物質(zhì)沉積過多，致使正、負(fù)極板下部邊緣或側(cè)面邊緣與沉積物相互接觸而造成正負(fù)極板相連。

??(4) 導(dǎo)電物體落入電池內(nèi)造成正、負(fù)極板相連。

??(5) 焊接極群時形成的“ 鉛流” 未除盡，或裝配時有“ 鉛豆” 在正負(fù)極板間存在，在充放電過程中損壞隔板造成正負(fù)極板相連。

??LED路燈即半導(dǎo)體照明燈，是一種固態(tài)冷光源，具有環(huán)保無污染、耗電少、光效高、壽命長等特點，環(huán)保的LED路燈對城市照明節(jié)能具有十分重要的意

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一體化太陽能路燈——原理

傳統(tǒng)的太陽能燈工作原理基本是一樣的，只是一體化太陽能路燈不同的是， 它是由的太陽能電池板，超長壽命的鋰電池，高光效的進(jìn)口LED，和智能控制器，以及PIR人體感應(yīng)模組，防盜安裝支架等集中于一體。

一體化太陽能路燈——優(yōu)勢

1、一體化太陽能路燈優(yōu)勢就是節(jié)省昂貴的安裝施工和調(diào)試，以及產(chǎn)品運輸費用，通常只有傳統(tǒng)燈的1/5的成本既可，如果是出口國外，只需傳統(tǒng)分體太陽能路燈的1/10。

2、一體化太陽能路燈具備8年超長壽命，是鋰電池管理控制技術(shù)，對比兩年就需要更換的一些普通電池產(chǎn)品，一體化太陽能路燈今后的售后服務(wù)和部件更換的費用可大大降低，晉城太陽能路燈廠家，8年內(nèi)不需要更換電池或維護，既便在8年后需更換時，由于采用了的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計，在不需要技術(shù)支持和工程師的指導(dǎo)下， 用戶僅需幾分鐘就可以完成更換。

一體化太陽能路燈——運用型號選擇

　1、安裝5-6M高度：功率是16W，12W，10W.特點是亮度高，功率大.非常適合農(nóng)村，小區(qū)，公園等人行道或?qū)挾仍?-12M的公路。

　2、安裝4-5M高度：功率是10W，8W，5W，特點是功率中小型，高. 適合農(nóng)村的道路和巷道照明.適合農(nóng)村，小區(qū)，公園等人行道或?qū)挾仍?-10M的公路。

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1、LED路燈由于光的單向性，沒有光的漫射，保證光通量。

2、LED路燈通過二次光學(xué)設(shè)計，將LED路燈的光照射到所需照明的區(qū)域，晉城太陽能路燈廠家地址，提高了光照效率，從而節(jié)能。

3、LED的光源效率目前已達(dá)110-130lm/W，而高壓鈉燈的發(fā)光效率是隨功率增加才有所增加，因此，總體光效LED路燈比高壓鈉燈強。

4、LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高，高壓鈉燈顯色指數(shù)【光源對物體的顯色能力稱為顯色性，是通過與同色溫的參考或基準(zhǔn)光源（白熾燈或畫光）下物體外觀顏色的比較?！恐挥?3左右，LED路燈顯色指數(shù)達(dá)到75以上，達(dá)到同等亮度，LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上。

5、均勻：不加透鏡，不以提高亮度而犧牲均勻光色，保證無光圈光色均勻。

6、LED路燈的光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍達(dá)到道路使用照度要求，高壓鈉燈光衰大，一年已經(jīng)下降30%以上.

7、LED路燈有自動控制節(jié)能裝置，智能LED路燈可實現(xiàn)電腦調(diào)光，分時間段控制，光線控制，溫度控制，遠(yuǎn)程控制，自動巡檢等人性化功能。