在廣州使用家用充電樁與公共充電樁充電，費(fèi)用差異顯著，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1. 家用充電樁費(fèi)用

- 電價(jià)基礎(chǔ)：廣州居民用電實(shí)行階梯電價(jià)，充電樁通常按“合表用戶”或“峰谷電價(jià)”計(jì)費(fèi)。選擇峰谷電價(jià)時(shí)：

- 谷電（0:00-8:00）：約0.33元/度

- 峰電（8:00-22:00）：約0.96元/度

- 實(shí)際成本：若主要在夜間充電，每度電成本約0.3-0.4元。以60kWh電池為例，充滿僅需18-24元。

2. 公共充電樁費(fèi)用

- 電費(fèi)+服務(wù)費(fèi)：公共樁費(fèi)用由電費(fèi)（約0.6-0.8元/度）和服務(wù)費(fèi)（0.4-1.2元/度）疊加，綜合單價(jià)普遍在1.0-2.0元/度。

- 分時(shí)溢價(jià)：

- 高峰時(shí)段（如午間）：部分商圈樁費(fèi)可達(dá)1.8-2.2元/度

- 快充樁：超充樁（如120kW以上）可能額外加收0.1-0.3元/度

- 實(shí)際成本：同60kWh電池，充滿需60-120元，約為家用樁的3-5倍。

3. 年度費(fèi)用對(duì)比

假設(shè)年行駛2萬公里（電耗15kWh/百公里）：

- 家用樁（谷電為主）：

`3000kWh×0.35元≈1050元`

- 公共樁（均價(jià)1.5元/度）：

`3000kWh×1.5元=4500元`

年差價(jià)達(dá)3450元，長(zhǎng)期使用差距更大。

4. 選擇建議

- 優(yōu)先家用樁：若有固定車位，申請(qǐng)獨(dú)立電表并開通谷電，成本低。

- 公共樁策略：選擇夜間或低服務(wù)費(fèi)場(chǎng)站（如郊區(qū)），避開商圈高峰時(shí)段。

- 應(yīng)急場(chǎng)景：長(zhǎng)途出行依賴快充時(shí)，可接受短期溢價(jià)。

總結(jié)

家用樁充電成本約為公共樁的1/3-1/5，差距源于服務(wù)費(fèi)與分時(shí)定價(jià)。對(duì)于廣州車主而言，安裝家用樁是降低用車成本的關(guān)鍵，而公共樁更適合補(bǔ)能應(yīng)急。以年行駛2萬公里計(jì)算，家用充電年均節(jié)省數(shù)千元，相當(dāng)于省下一筆車輛保險(xiǎn)費(fèi)用。