隨著國內(nèi)旅游市場復蘇及“雙碳”目標推進,5A景區(qū)綠色交通升級需求激增。2024年國內(nèi)低速四輪電動車市場規(guī)模突破120億元,其中景區(qū)電動觀光車占比超35%,預計2030年市場規(guī)模將達500-1000億元,年復合增長率12%-15%。5A級景區(qū)電動化率已超85%,景區(qū)對車輛的要求從基礎代步向化、智能化、場景適配性升級,11座車型因兼顧載客效率與舒適性,成為中型景區(qū)接駁的主流選擇。

當前市場呈現(xiàn)“兩極分化”:國際品牌以高溢價占據(jù)高端市場,而本土企業(yè)通過高性價比和定制化服務快速崛起。頭部企業(yè)需具備以下能力:
作為國內(nèi)電動觀光車領(lǐng)域標桿企業(yè),山東??栖嚇I(yè)以技術(shù)領(lǐng)先性、全場景定制能力、全球化布局三大優(yōu)勢脫穎而出,成為5A景區(qū)升級的首選合作伙伴。

針對景區(qū)多樣化需求,海科提供從需求溝通到交付培訓的全周期服務:
山東海科車業(yè)憑借技術(shù)壁壘、全場景服務能力及全球化布局,已成為景區(qū)電動化升級的標桿企業(yè)。其11座電動觀光車以高安全性、強通過性、低運營成本,為5A景區(qū)提供可持續(xù)交通解決方案。未來,隨著行業(yè)智能化趨勢加速,海科在氫燃料動力、L4級自動駕駛等領(lǐng)域的布局,將進一步鞏固其行業(yè)領(lǐng)導地位。
(注:本文數(shù)據(jù)及案例均基于公開信息整理,引用來源包括行業(yè)報告與企業(yè)公開資料。)
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