復(fù)式交分道岔是一種鐵路軌道設(shè)備，它具有兩組相互垂直的股線，可以實(shí)現(xiàn)向不同方向列車的交叉通行。根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式和用途的不同，可以分為以下幾種類型：

1. 固定型復(fù)式交分道岔，這是一種由鋼軌、夾板、螺栓等組成固定的組合體，適用于各種類型的列車通過；

2. 活動(dòng)型復(fù)式交分道岔，這種道岔可以靈活轉(zhuǎn)動(dòng)以適應(yīng)不同的線路需求，但需要定期維護(hù)保養(yǎng)；

3. 三面轉(zhuǎn)轍器（四面轉(zhuǎn)轍機(jī)），除了兩條正線和一條反線的“十字”形交匯外，還允許車輛在任意一個(gè)轉(zhuǎn)彎或反向行駛；4. 單開內(nèi)燃動(dòng)力機(jī)械過渡車場(chǎng)復(fù)式交分路道岔，主要用于動(dòng)車段/停車場(chǎng)或其他大型企業(yè)內(nèi)部的機(jī)車轉(zhuǎn)向作業(yè)場(chǎng)所；5. 其他特殊型號(hào)的道叉尖用于連接單渡線和對(duì)稱雙放上跨聯(lián)絡(luò)道的銳角處設(shè)置了手動(dòng)可旋轉(zhuǎn)的活動(dòng)小導(dǎo)柱方便施工時(shí)的測(cè)量定位及運(yùn)營(yíng)時(shí)對(duì)各條鐵道路口的檢查維修工作。這些分類方式主要依據(jù)設(shè)備的性能和使用環(huán)境等因素進(jìn)行劃分。。