礦用道岔根據(jù)用途和結(jié)構(gòu)形式的不同，可以分為不同種類。用于轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)的龍門鐵軌所用的單開道岔為其中一種；礦山斜坡運(yùn)輸所用的一套軌道轍叉及護(hù)輪線鋼木結(jié)合的單動(dòng)、雙聯(lián)動(dòng)切石岔枕（平板）式可調(diào)心簡(jiǎn)易混雜的道岔也是常見的類型之一 。

　　此類產(chǎn)品由長(zhǎng)2.5m左右的4根直基本軌設(shè)中間墊板組成一個(gè)等腰三角形框架來(lái)承受車列的全部重量,它對(duì)曲線半徑?jīng)]有要求并且不怕車輛碰撞是它的特點(diǎn);另一個(gè)特點(diǎn)是運(yùn)用靈活多變可根據(jù)運(yùn)量變化而增減數(shù)量以滿足需要當(dāng)運(yùn)量較大時(shí)兩列車并排駛過(guò)不影響咽喉區(qū)裝卸工作,如果個(gè)別地點(diǎn)由于使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)若一處聯(lián)接螺栓松動(dòng)稍有不注意易發(fā)生跑錯(cuò)股道的擠岔事故的話廠家針對(duì)這一問(wèn)題免費(fèi)配置一套標(biāo)準(zhǔn)配件更換即可解決這一安全隱患問(wèn)題?！?此外還有如提速道岔采用動(dòng)力移動(dòng)裝置能方便地使固定在基礎(chǔ)上的轍叉與前后連接設(shè)備或整個(gè)導(dǎo)曲線的幾何形位尺寸準(zhǔn)確達(dá)到設(shè)計(jì)值等特點(diǎn)也為用戶提供了極大的便利性?！　　　　　　? 總之 , 道岔具有不同的性能勢(shì)滿足了大型煤炭企業(yè)一次采煤后快速轉(zhuǎn)運(yùn)的要求成為現(xiàn)代化煤礦不可或缺的大型輔助機(jī)械設(shè)備已在我國(guó)各大礦業(yè)集團(tuán)得到廣泛的應(yīng)用發(fā)展前景十分廣闊 . 　　以上內(nèi)容僅供參考具體分類可以根據(jù)實(shí)際情況而定如果您想要了解更多關(guān)于礦用電了的相關(guān)信息可以咨詢相關(guān)領(lǐng)域人士以獲取更可靠的。