5H120壓縮機作為大型工業(yè)設(shè)備，其潤滑油系統(tǒng)至關(guān)重要，而油泵是系統(tǒng)的動力源。主要附件組成包括：

1.入口過濾器/濾網(wǎng)：

安裝在油泵吸油口之前，通常是粗濾網(wǎng)或初級濾芯。攔截油池或油箱中較大的顆粒雜質(zhì)、金屬碎屑、纖維等，防止其進入油泵造成磨損或卡死，保護油泵和后續(xù)精密部件。

2.出口單向閥：安裝在油泵出口管路上。允許潤滑油從油泵流向系統(tǒng)，但阻止油液在油泵停止時倒流回泵內(nèi)或系統(tǒng)壓力下降時回流。這有助于保持系統(tǒng)壓力，防止油泵反轉(zhuǎn)，并在啟動時減少泵腔排氣時間，快速建立油壓。

3.安全閥/溢流閥：通常并聯(lián)在油泵出口或主油路上。當系統(tǒng)油壓因某種原因（如冷油粘度高、閥門誤關(guān)等）超過設(shè)定安全值時，該閥開啟，將部分或全部油液旁路泄回油箱，防止系統(tǒng)超壓損壞油泵、管道、濾芯等部件。是重要的過載保護裝置。

4.油過濾器（主濾芯）：通常安裝在油泵出口之后的主油路上，是精濾裝置。

濾除潤滑油中細小的顆粒污染物（如磨損金屬粉末、塵埃、油泥等），達到系統(tǒng)要求的清潔度等級（如ISO4406標準），保護壓縮機軸承、齒輪、軸封等精密摩擦副免受磨粒磨損。通常配有壓差指示器或傳感器，提示濾芯堵塞需更換。

5.油冷卻器：安裝在主油路或旁路上（通常在過濾器之后）。通過熱交換（水冷或風(fēng)冷），將潤滑油從軸承等處吸收的熱量帶走，控制油溫在工作范圍內(nèi)（通常40-60°C）。防止油溫過高導(dǎo)致粘度下降、潤滑失效、加速氧化變質(zhì)。

6.壓力調(diào)節(jié)閥：安裝在主油路或旁路上。根據(jù)系統(tǒng)需求，調(diào)節(jié)并穩(wěn)定供給壓縮機各潤滑點的潤滑油壓力。確保壓力不會過高（增加能耗、泄漏風(fēng)險）或過低（導(dǎo)致潤滑不足）。

7.壓力傳感器/開關(guān)和溫度傳感器：安裝在關(guān)鍵油路點（如泵出口、過濾器后、軸承入口前）。壓力傳感器/開關(guān)實時監(jiān)測油壓，提供控制信號或報警信號（如低壓報警/停機、高壓報警）。是運行安全和狀態(tài)監(jiān)測的關(guān)鍵。

溫度傳感器實時監(jiān)測油溫，參與冷卻器控制或提供報警（如高溫報警）。

8.油位計/視鏡：安裝在油箱上。直觀顯示油箱內(nèi)潤滑油液位，便于日常檢查和維護加油。是保證油泵有足夠吸油量的基礎(chǔ)。

9.排污閥/放油閥：安裝在油箱底部或油路點。用于在換油或維護時排放舊油、油泥和水分。