

您詢(xún)問(wèn)的“友德充”特斯拉快速充電樁,更準(zhǔn)確地說(shuō),是指第三方品牌(如友德充、普諾得、摯達(dá)等)生產(chǎn)的、兼容特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的交流充電樁(俗稱(chēng)“慢充樁”,但實(shí)際充電速度已能滿(mǎn)足大部分家用需求)。
重要前提:區(qū)分“家用交流樁”與“超充”
1.超充(直流快充):特斯拉超級(jí)充電站使用的是昂貴的直流快充設(shè)備,單樁成本動(dòng)輒幾十萬(wàn)人民幣,整套部署成本極高(數(shù)百萬(wàn)至上千萬(wàn)),這完全不是個(gè)人或普通商戶(hù)能承擔(dān)的范疇。
2.家用/目的地交流樁:您提到的“友德充”等品牌提供的,是面向家庭、公司、商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)景的交流充電樁。它們通過(guò)特斯拉車(chē)輛自帶的“車(chē)載充電機(jī)”進(jìn)行充電,功率通常在7kW、11kW、21kW或22kW。
第三方兼容特斯拉交流充電樁價(jià)格范圍(核心設(shè)備):
*基礎(chǔ)款(7kW-單相):這是最常見(jiàn)的家用功率。一套裸樁(僅設(shè)備)的價(jià)格通常在人民幣1,500元到3,000元之間。友德充等主流品牌的基礎(chǔ)7kW樁價(jià)格多集中在2,000-2,500元左右。功能相對(duì)基礎(chǔ),滿(mǎn)足基本充電需求。
*中端款(11kW/21kW-三相):需要車(chē)輛和供電環(huán)境支持三相電(Model3/Y后驅(qū)版不支持21kW)。裸樁價(jià)格一般在人民幣2,500元到4,500元之間。這個(gè)檔次通常具備更好的做工、更智能的功能(如APP控制、預(yù)約充電、充電統(tǒng)計(jì)、OTA升級(jí)、刷卡/藍(lán)牙啟動(dòng)等)。
*高端/智能款:具備更高級(jí)功能(如4G聯(lián)網(wǎng)、大屏顯示、多用戶(hù)管理、功率共享等)或特殊設(shè)計(jì)(如立柱式、帶屏幕)的型號(hào),價(jià)格可能達(dá)到人民幣4,000元到8,000元甚至更高。
關(guān)鍵提示:“一套”的真實(shí)成本遠(yuǎn)不止裸樁價(jià)格!
一套可用的充電樁系統(tǒng),必須包含安裝費(fèi)用,而這部分成本波動(dòng)很大,常常接近甚至超過(guò)裸樁價(jià)格:
1.安裝施工費(fèi):這是最大變量。取決于:
*電纜長(zhǎng)度:從電表到樁的距離(每米電纜成本+人工)。
*布線復(fù)雜度:穿墻、打洞、走橋架、埋地管等。
*材料規(guī)格:電纜粗細(xì)(由功率和距離決定)、空開(kāi)、漏保、電箱等。
*施工環(huán)境:老舊小區(qū)改造、地下車(chē)庫(kù)施工難度。
*是否需要三相電接入:11kW/21kW樁需要三相電,若電表處無(wú)三相電,申請(qǐng)和改造費(fèi)用更高。
*地區(qū)人工費(fèi)差異。
*安裝費(fèi)范圍:通常在人民幣1,000元到6,000元甚至更高都非常常見(jiàn)。平均下來(lái),2,000-4,000元是比較典型的區(qū)間。
2.其他潛在費(fèi)用:
*如果安裝位置需要額外立柱或支架。
*物業(yè)協(xié)調(diào)或管理費(fèi)(部分小區(qū)會(huì)收取)。
*電表擴(kuò)容或獨(dú)立電表申請(qǐng)費(fèi)用(如果需要且電網(wǎng)收費(fèi))。
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對(duì)于直流充電樁來(lái)說(shuō),一般可以同時(shí)給兩輛車(chē)充電,而交流充電樁則可以同時(shí)給多輛車(chē)充電。我們的充電動(dòng)車(chē)充電樁是屬于1拖2串聯(lián)的,所以是可以同時(shí)充很多臺(tái)的。 全文
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