安裝火車車廂襯板一般來說要選擇中午氣溫高的時(shí)候安裝作業(yè)，車廂滑板都是由兩塊滑板拼接而成，如果兩塊對接板縫處鋼板高低差距過大時(shí)，可用一塊扁鐵（厚度5mm左右寬度80-100mm左右）焊接在車廂滑板對縫處.. 全文

筒倉鑄石板首先必須把設(shè)備上粘接部位表面的銹跡和其他雜質(zhì)油污除凈，涂水泥砂漿粘接層時(shí)，應(yīng)達(dá)到密實(shí)和厚度均勻。把鑄石板放到粘接層上后應(yīng)適當(dāng)加壓，以達(dá)到鑄石板與設(shè)備上粘接部位全1面接合，鑄石板之間灰縫要充填.. 全文

聚乙烯車廂滑板由于超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）熔融狀態(tài)的粘度高達(dá)108Pa*s，流動(dòng)性極差，其熔體指數(shù)幾乎為零，所以很難用一般的機(jī)械加工方法進(jìn)行加工。近年來，超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）的.. 全文

煤倉聚乙烯板的性能： 1、沒有粘附性；自光滑；　　 2、 高密度聚乙烯成員量超越50萬時(shí)，脆化量度降至-140℃。超高成員量聚乙烯以至能夠正在液氮作用下，其運(yùn)用量度可達(dá)-269以次℃，仍有定然的機(jī)器強(qiáng).. 全文