單開(kāi)道岔是一種鐵路軌道設(shè)備，用于改變列車(chē)的運(yùn)行方向。使用時(shí)需要注意以下事項(xiàng)： 1. 道岔必須在不影響其他線路的情況下才能進(jìn)行開(kāi)關(guān)操作。 2. 在進(jìn)行道岔開(kāi)關(guān)操作前，要確?，F(xiàn)場(chǎng)無(wú)任何障礙物，并且設(shè)有.. 全文

請(qǐng)注意以下事項(xiàng)，以確保在安裝和使用三開(kāi)道岔時(shí)：首先，在開(kāi)始施工之前，需要仔細(xì)檢查設(shè)計(jì)圖紙，并確保所有的尺寸、角度等都準(zhǔn)確無(wú)誤。這將有助于避免安裝過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題。其次，安裝三開(kāi)道岔時(shí)，需要注意其各.. 全文

復(fù)式交分道岔是一種特殊的交叉路口，它包含兩個(gè)交叉口和四個(gè)軌道。其中一個(gè)交叉口是主交叉口，另一個(gè)是次交叉口。主交叉口包括一個(gè)直行道、兩個(gè)左轉(zhuǎn)道和兩個(gè)右轉(zhuǎn)道。直行道可以連接兩條平行的主路，左轉(zhuǎn)道可以連接主.. 全文

復(fù)式交分道岔可動(dòng)心軌有兩組心軌組成，每組心軌由工務(wù)拉桿連在一起。轉(zhuǎn)換時(shí)，轉(zhuǎn)轍機(jī)通過(guò)密貼調(diào)整桿轉(zhuǎn)換和鎖閉道岔心軌。因?yàn)槭莾?nèi)鎖閉，必須有較大的密貼力來(lái)保持心軌與基本軌密貼，但因交分道岔的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)所限，基本.. 全文