平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副加工工藝過程與成形原理完全一致，能夠可靠地保證制造精度和嚙合的理論狀態(tài)。齒面接觸面積大于70％。蝸輪齒面上每時(shí)每刻都有兩條同時(shí)出現(xiàn)的，沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進(jìn)的接觸線，而且.. 全文

蝸輪蝸桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 可以取得比較大的傳動(dòng)比，比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。 兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。 蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng)，為多齒嚙合傳動(dòng)，故傳動(dòng)平.. 全文

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器可以滿足工業(yè)環(huán)境的使用要求，在工作效率方面達(dá)到更快的標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)加工精度更高避免出現(xiàn)各種差錯(cuò)問題，自然就會(huì)帶來更好的使用體驗(yàn)以及更好的使用優(yōu)勢，在礦山起重以及建筑行業(yè)應(yīng)用非常廣.. 全文

鋼廠非標(biāo)減速器起動(dòng)設(shè)備的維護(hù)主要是清潔和緊固件。 如果接觸器不干凈，接觸電阻會(huì)增加，導(dǎo)致缺相和緩速器燃燒; 接觸器吸管的是生銹和多塵的，這將導(dǎo)致線圈被松散地吸入并發(fā)生。 噪音非常高，線圈電流增加，線圈.. 全文