蝸輪減速器由蝸桿和蝸輪組成，結構緊湊，傳動比較大，在一定條件下有自鎖功能，是比較常用到的減速機之一，RV減速機指鋁合金蝸輪減速器，在符合標準GB10085-88圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎上，吸取國內外先進技.. 全文

新的平面二次包絡減速機或新更換的蝸桿副在一次使用時，運轉7-14天要更換新的潤滑油;在以后的使用中，要定期檢測潤滑油的質量，對含有雜物或變質的潤滑油必須及進更換。對于長期連續(xù)運轉的包絡減速機，必須2-.. 全文

蝸桿蝸輪副加工工藝過程與成形原理完全一致，能夠可靠地保證制造精度和嚙合的理論狀態(tài)。齒面接觸面積大于70％。蝸輪齒面上每時每刻都有兩條同時出現(xiàn)的，沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進的接觸線，而且接觸線與相對.. 全文

包絡環(huán)面蝸桿副利用空間嚙合原理分析，一次二次包絡在包絡環(huán)面蝸桿副齒面上的分布及相互關系。包絡環(huán)面蝸桿副失配嚙合分析的兩種方法：齒面相切法和齒面零間隙法。失配包絡環(huán)面蝸桿副嚙合分析：傳動對誤差不十分敏感.. 全文