高鐵道岔是高速鐵路軌道系統(tǒng)中的重要組成部分，用于引導(dǎo)列車(chē)從一條線(xiàn)路切換到另一條線(xiàn)路。它可以大大提高鐵路運(yùn)輸?shù)男屎桶踩?。高鐵道岔的工作原理是通過(guò)改變鋼軌的連接方式來(lái)實(shí)現(xiàn)列車(chē)方向的轉(zhuǎn)變。當(dāng)列車(chē)接近道岔.. 全文

火車(chē)道岔是鐵路軌道系統(tǒng)中的重要組成部分，它們用于引導(dǎo)火車(chē)從一條軌道切換到另一條軌道。根據(jù)其結(jié)構(gòu)和功能的不同，火車(chē)道岔可以分為許多不同的類(lèi)型。常見(jiàn)的火車(chē)道岔包括側(cè)向道岔、交叉道岔和自動(dòng)道岔等。側(cè)向道岔主.. 全文

單開(kāi)道岔是一種鐵路軌道設(shè)備，它主要用于分隔兩條平行的鐵軌，使得列車(chē)可以在不同的軌道上行駛。這種道岔通常由兩根交叉的鋼軌和一個(gè)可移動(dòng)的連接器組成，連接器可以沿著垂直方向滑動(dòng)，以改變列車(chē)的方向。在鐵路系統(tǒng).. 全文

菱形交叉道岔是一種特殊的交叉道岔，它與普通交叉道岔不同，具有更好的靈活性和安全性。菱形交叉道岔的結(jié)構(gòu)由兩組交叉交叉道岔組成，它們以一定角度交叉形成一個(gè)菱形圖案。菱形交叉道岔的運(yùn)行原理是通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)交.. 全文