氣動(dòng)道岔是一種常用的鐵路配件，主要用于列車(chē)轉(zhuǎn)向。它能夠使行駛的火車(chē)改變軌道或者實(shí)現(xiàn)慢行等操作。具體來(lái)說(shuō)：首先，在單線鐵路上，由于其一條線路上的車(chē)流量較大而無(wú)法進(jìn)行頻繁地停車(chē)和調(diào)頭等情況時(shí)使用較多；其次.. 全文

對(duì)稱道岔安裝的過(guò)程可以簡(jiǎn)要概括為以下步驟：1. **清查軌料**。需要仔細(xì)檢查和準(zhǔn)備好各種型號(hào)的道岔，以及轍叉、尖軌等部件的成品鋼軌件及其它零配件并做好存放標(biāo)記；同時(shí)也要對(duì)所需的各種材料進(jìn)行逐項(xiàng)清點(diǎn)與.. 全文

道岔是一種使機(jī)車(chē)車(chē)輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，也是軌道的薄弱環(huán)節(jié)之一，通常在車(chē)站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。 全文

當(dāng)機(jī)車(chē)車(chē)輛要從A股道轉(zhuǎn)入B股道時(shí)，操縱轉(zhuǎn)轍機(jī)械使尖軌移動(dòng)位置，尖軌1密貼基本軌1，尖軌2脫離基本軌2，這樣就開(kāi)通了B股道，關(guān)閉了A股道，機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)入連接部分沿著導(dǎo)曲線軌過(guò)渡到轍叉和護(hù)軌單元。 全文