電單車(chē)充電樁的原理主要是通過(guò)交流電源插座實(shí)現(xiàn)電能供應(yīng)，然后充電器會(huì)與電動(dòng)車(chē)上的電池連接。在充電過(guò)程中，電流主要經(jīng)過(guò)車(chē)架、電機(jī)和輪胎等部件到達(dá)電瓶?jī)?nèi)部進(jìn)行充放電反應(yīng)；而控制板則會(huì)負(fù)責(zé)整個(gè)過(guò)程的管控以及相關(guān)信息的反饋顯示等等功能，從常規(guī)鉛酸蓄電池方面來(lái)看大致相同不過(guò)會(huì)有更嚴(yán)格的保護(hù)措施。至于數(shù)量多少的問(wèn)題需要依據(jù)實(shí)際情況而定：如果是在商超或?qū)懽謽堑鹊亟ㄔO(shè)這類(lèi)設(shè)施的話那么考慮到人流量及經(jīng)營(yíng)策略等因素通常不會(huì)少于150個(gè)端口以滿足消費(fèi)者的需求。相反如果在較為偏僻或是小型場(chǎng)所安裝的話就可能會(huì)使用8到24口的設(shè)備滿足基本的用電管理要求即可。