高鐵道岔是一種設(shè)備，它能實(shí)現(xiàn)不同軌道的連通或分支。具體來說： 1. 道岔可以連接兩個(gè)平行的鐵路線或者引導(dǎo)車輛進(jìn)入不同的路線進(jìn)行切換線路控制；當(dāng)列車通過時(shí),可轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸和鐵軌的變化來實(shí)現(xiàn)列車的轉(zhuǎn)向和控制; 2、在高速動(dòng)車組中起到一個(gè)分流的作用，方便管理及維護(hù)保養(yǎng)節(jié)省成本的同時(shí)提等效果 。 3 .它還可以幫助火車改變行駛方向 ，是軌道交通的重要組成部分 ；4． 可以使直行與轉(zhuǎn)彎兩股鐵道各行其路 , 分開繞行 ，有利于車速的提高 5 ．由于長度短且構(gòu)造簡單靈活適應(yīng)性強(qiáng)便于維修與養(yǎng)護(hù)使用 6 高架橋上每相隔幾十米就設(shè)置一道鋼制雙八字檔輪器也屬于一種類型，用于防止超偏載對(duì)機(jī)車造成的傷害以及限制作業(yè)速度從而避免安全事故的發(fā)生等功能作用！ 綜上所述，，它的存在確保了地鐵的安全運(yùn)行起到了至關(guān)重要的作用!并且縮短了兩條相鄰車道間的距離同時(shí)為乘客提供了更多的空間還有利于貨物的裝卸運(yùn)輸?shù)忍攸c(diǎn)受到廣泛的應(yīng)用 ! 希望以上信息對(duì)你有所幫助。