煤礦道岔是煤礦軌道系統(tǒng)的重要組成部分，用于引導(dǎo)列車在礦井內(nèi)部進(jìn)行運(yùn)行。根據(jù)不同的運(yùn)行需求和環(huán)境條件，煤礦道岔通常分為手動道岔、電動道岔和液壓道岔等多種類型。手動道岔主要依靠人力操作，適用于低速運(yùn)行的小.. 全文

渡線道岔是一種鐵路軌道設(shè)備，它連接了兩條不同的軌道線路。它的主要功能是讓火車在兩條線路之間切換，以方便列車的運(yùn)行和調(diào)度。它通常由兩根鐵軌、兩個交叉點(diǎn)和一個轉(zhuǎn)轍器組成。渡線道岔的設(shè)計(jì)需要考慮到很多因素，.. 全文

對稱道岔是一種軌道設(shè)備，它用于連接兩條平行的鐵路線路，并使列車能夠在兩條線路上自由切換。這種道岔通常由兩部分組成：交叉點(diǎn)和道岔轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。交叉點(diǎn)是道岔的部分，它是由兩個交叉軌道組成的。這兩個交叉軌道通過.. 全文

交分道岔作業(yè)注意事項(xiàng)如下： 1. 道岔發(fā)生故障時，應(yīng)立即將現(xiàn)場情況匯報給老師傅和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。同時停止列車通過該區(qū)段及時通知機(jī)械工檢查處理或申請區(qū)間人工開通（需在行車日志上注明）。必須加強(qiáng)線路巡檢力度并積.. 全文