氣動(dòng)道岔是一種鐵路軌道設(shè)備，它通過(guò)使用壓縮空氣來(lái)改變鐵軌的排列方式，以引導(dǎo)列車進(jìn)入不同的線路。這種設(shè)備通常由一個(gè)控制面板、一個(gè)氣缸和一系列切換閥組成。氣動(dòng)道岔的工作原理是，當(dāng)列車接近時(shí)，控制面板會(huì)發(fā)送信號(hào)到氣缸，使其向左或向右移動(dòng)，從而改變鐵軌的位置。切換閥則用于控制壓縮空氣的流動(dòng)，以保持道岔的正確位置。在列車經(jīng)過(guò)后，控制面板會(huì)再次發(fā)送信號(hào)，使氣缸恢復(fù)正常位置。氣動(dòng)道岔的優(yōu)點(diǎn)是速度快、操作簡(jiǎn)單，并且可以在各種氣候條件下工作。它們也被廣泛應(yīng)用于高速鐵路、城市軌道交通等場(chǎng)合。然而，氣動(dòng)道岔需要定期維護(hù)和檢查，因?yàn)閴嚎s空氣可能會(huì)泄漏或堵塞，導(dǎo)致道岔無(wú)法正常工作。