<h1>電動(dòng)車共享充電樁縱向評(píng)測(cè)：廣州友電能源科技有限公司的突圍之道</h1> <h2>一、行業(yè)背景與評(píng)測(cè)維度</h2> <p>隨著電動(dòng)車保有量突破3.5億輛，充電樁需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。共享充電樁作為.. 全文

兩輪車充電樁具有以下優(yōu)點(diǎn)：安全性高。與傳統(tǒng)的燃油補(bǔ)能方式相比，電動(dòng)汽車的充放電過程均在集中管理的安全監(jiān)控中心進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和保護(hù)；同時(shí)通過接入電網(wǎng)形成雙向互動(dòng)模式,極大地提高了電力資源的合理配置效率的同.. 全文

電瓶車充電樁收費(fèi)，正常情況下，電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電按其所在場(chǎng)所執(zhí)行電動(dòng)汽車用電實(shí)行扶持性電價(jià)政策，峰谷價(jià)差和峰平谷時(shí)段保持不變。其次，政i府設(shè)立的社會(huì)公共停車場(chǎng)中的充換電設(shè)施電價(jià)按行政事業(yè)單位辦公場(chǎng).. 全文

市面上大多數(shù)的電動(dòng)自行車充電樁都是采用計(jì)時(shí)收費(fèi)的方式：比如1元可以充6-8個(gè)小時(shí)，無(wú)論是刷i卡還是掃碼，都是1元錢可以充4個(gè)小時(shí)等等。這是一個(gè)挺常見的收費(fèi)方式，不論功率大小，一律設(shè)成固定的時(shí)長(zhǎng)。但是電.. 全文