氣動道岔是一種機械裝置，用于在兩條軌道之間進行切換。它通常由一個或多個轉(zhuǎn)轍器、導向設備以及其他相關(guān)部件組成。 它的工作原理是：當空氣壓力作用于推動活塞時，油缸內(nèi)的柱塞會移動并帶動從桿和導軌一起運動；這樣就可以控制尖軌的相對位置來選擇需要的運行方向了 。這種設備的優(yōu)點在于操作簡單可靠,維護方便;能適應無人看守條件下工作的需要.同時可根據(jù)列車重量及車速來確定風壓值及其系統(tǒng)形式等參數(shù)設計計算采用軟件實現(xiàn)電動轉(zhuǎn)換器的功能從而大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性可靠性減少了維修成本降低了使用和維護的綜合費用 . 缺點是需要專門的電力供應以及相應的控制系統(tǒng) ，且對于不同的應用場景可能需要定制化生產(chǎn)以滿足特定的需求如長度寬度高度等等限制因素較多。。