綜合成品支架系統(tǒng)的發(fā)明是在1924年，由北美一家公司發(fā)明了這個(gè)支架，由于成品支架這個(gè)詞，主要意思就是代表著型材組裝系統(tǒng)之后，很多歐洲公司都已經(jīng)開(kāi)始正式的生產(chǎn)這些成品支架了。 全文

所謂的地鐵成品支架就是能夠直接安裝的支架產(chǎn)品，不管是消防支架還是抗震支架，只要符合直接安裝的特性，那么就屬于成品支架，由于成品支架是通過(guò)成品槽管配件和管束這三種方式來(lái)進(jìn)行組裝的，所以說(shuō)在現(xiàn)場(chǎng)施工的時(shí)候.. 全文

加強(qiáng)建設(shè)中的電力電氣工程施工質(zhì)量。根據(jù)建筑物的結(jié)構(gòu)和建筑系統(tǒng)中電力線的布置，合理規(guī)劃了綜合支架的具體安裝位置。安裝人員合理規(guī)劃電氣設(shè)備的布置圖和設(shè)計(jì)圖，防止安裝過(guò)程中的錯(cuò)位，從而提高電氣線路的工程質(zhì)量.. 全文

在線路布置過(guò)程中，合理設(shè)計(jì)地庫(kù)綜合支架的具體位置，有利于保證電力的正常運(yùn)行，不產(chǎn)生晃動(dòng)等現(xiàn)象，減少事故隱患，有效地改善建筑物管道的抗震性能。確保電力線路施工順利實(shí)施。 全文