雙級蝸桿減速器的工作條件是什么 感謝回答
雙級蝸桿減速器是采用軸截面為圓弧形的圓柱蝸桿，蝸輪齒形與蝸桿相共軛的圓弧，由于蝸輪與蝸桿是凸凹嚙合，在嚙合區(qū)的絕大部分綜合曲率半徑大，因而降低了齒面應(yīng)力，增加了齒面強(qiáng)度，提高 了承載能力，同時(shí)該齒形合.. 全文
TPU包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的安裝注意事項(xiàng) 有懂行的嗎？
新的TPU包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)或新更換的蝸桿副在一次使用時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)7-14天要更換新的潤滑油;在以后的使用中，要定期檢測潤滑油的質(zhì)量，對含有雜物或變質(zhì)的潤滑油必須及進(jìn)更換。對于長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的包絡(luò)減速機(jī)，必.. 全文
蝸輪蝸桿減速器的使用價(jià)值介紹
蝸輪蝸桿減速器作為一種、穩(wěn)定的傳動(dòng)裝置，在多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出極高的使用價(jià)值。它主要由傳動(dòng)零件（如蝸輪和蝸桿）、軸承、箱體等構(gòu)成，能夠?qū)崿F(xiàn)減速及增加轉(zhuǎn)矩的功能。這種減速器在工業(yè)應(yīng)用中極為.. 全文
樓主請問：包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的產(chǎn)品特點(diǎn)是什么呢
包絡(luò)環(huán)面蝸桿副是以一個(gè)平面為母面，通過相圓周運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母面，通過相對運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面。 包絡(luò)環(huán)面蝸桿副具有以下特點(diǎn)： （1）蝸桿為環(huán)面蝸桿，與蝸輪同時(shí)嚙合的齒數(shù)增.. 全文
