平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器是一種精密的機(jī)械傳動(dòng)裝置，其主要由平面蝸桿和環(huán)面蝸輪構(gòu)成。這種減速器的工作原理基于齒輪的嚙合原理，通過(guò)改變蝸桿和蝸輪的幾何形狀，實(shí)現(xiàn)速度的降低和扭矩的放大.. 全文

包絡(luò)蝸輪蝸桿副的形成過(guò)程主要包括兩次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)，一次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以一個(gè)平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面；第二次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以一次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)形成的螺旋曲面為母面與蝸輪通過(guò)共軛運(yùn)動(dòng).. 全文

新的TPU二次包絡(luò)減速機(jī)或新更換的蝸桿副在一次使用時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)7-14天要更換新的潤(rùn)滑油;在以后的使用中，要定期檢測(cè)潤(rùn)滑油的質(zhì)量，對(duì)含有雜物或變質(zhì)的潤(rùn)滑油必須及進(jìn)更換。對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的包絡(luò)減速機(jī)，必須2.. 全文

斜葉槳式攪拌器攪拌器通常自攪拌釜頂部中心垂直插入釜內(nèi)，有時(shí)也采用側(cè)面插入，底部伸入或側(cè)面伸入方式。應(yīng)依據(jù)不同的攪拌要求選擇不同的安裝方式 全文