非標(biāo)定制減速機(jī)啟動裝置的技術(shù)狀態(tài)在減速器的正常啟動中起決定性作用。 實踐證明，大多數(shù)燒毀的減速器大多是由起動設(shè)備操作不當(dāng)引起的。 如果起動裝置具有缺相啟動，則接觸器觸點(diǎn)將觸發(fā)電弧。 全文

TPU二次包絡(luò)減速機(jī)可以滿足工業(yè)環(huán)境的使用要求，在工作效率方面達(dá)到更快的標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)加工精度更高避免出現(xiàn)各種差錯問題，自然就會帶來更好的使用體驗以及更好的使用優(yōu)勢，在礦山起重以及建筑行業(yè)應(yīng)用非常廣泛。 全文

蝸輪蝸桿減速器因其結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比大、能實現(xiàn)自鎖等優(yōu)點(diǎn)，在需要大速比、空間受限或要求自鎖的場合廣泛應(yīng)用。然而，其特殊的嚙合特性（滑動摩擦為主）也帶來了一些應(yīng)用上的挑戰(zhàn)。為確保其可靠.. 全文

二次包絡(luò)減速器可以滿足工業(yè)環(huán)境的使用要求，在工作效率方面達(dá)到更快的標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)加工精度更高避免出現(xiàn)各種差錯問題，自然就會帶來更好的使用體驗以及更好的使用優(yōu)勢，在礦山起重以及建筑行業(yè)應(yīng)用非常廣泛。 全文