對于連續(xù)工作的二次包絡(luò)減速器，在運轉(zhuǎn)達(dá)過程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，當(dāng)油溫超過90度時應(yīng)立即停機檢查、排除故障或更換潤滑油后方能繼續(xù)工作。二次包絡(luò)減速器應(yīng)每年檢修一次，備件要符合原圖紙的要求，更換備件后必須經(jīng)過磨，試車后才能投入正常工作。二次包絡(luò)減速器在工作中出現(xiàn)不正常的情況下，如箱體溫度急劇上升、聲音異常、油溫突變等，應(yīng)立即停機，檢查工作主機和減速機。并做相應(yīng)的處理或與生產(chǎn)廠家聯(lián)系

新的二次包絡(luò)減速器或新更換的蝸桿副在一次使用時，運轉(zhuǎn)7-14天要更換新的潤滑油;在以后的使用中，要定期檢測潤滑油的質(zhì)量，對含有雜物或變質(zhì)的潤滑油必須及進(jìn)更換。對于長期連續(xù)運轉(zhuǎn)的包絡(luò)減速機，必須2-3個月更換一次潤滑油，對于每天工作時間不超過8小時的二次包絡(luò)減速器，必須每4-6個月更換一次潤滑油;在惡劣的工作條件下，應(yīng)適當(dāng)增加更換潤滑油的次數(shù)在定期換油時，二次包絡(luò)減速器內(nèi)部應(yīng)清洗干凈，要檢查齒面接觸情況，蝸桿軸向游動間隙和軸承，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或更換零部件;更換零部件后，要重新進(jìn)行試后才能投入工作。

這種二次包絡(luò)減速器設(shè)備的應(yīng)用之所以非常廣泛就是因為功能性很好耐久性非常強，自然就可以讓生產(chǎn)加工優(yōu)勢得到更好的展現(xiàn)，尤其是能夠保證有非常好的傳動效率耐磨損程度高不用擔(dān)心出現(xiàn)質(zhì)量隱患。