高速道岔是一種鐵路設(shè)備，用于改變列車行駛軌道。它由多個(gè)部分組成，包括轉(zhuǎn)轍機(jī)、連接桿、軌條等。 在操作過程中，司機(jī)將根據(jù)需要切換不同的路線并轉(zhuǎn)換到所需的道路板上相應(yīng)的位置上以實(shí)現(xiàn)變向的駕駛效果。其.. 全文

菱形交叉道岔是一種特殊的鐵路交叉設(shè)施，它可以讓兩列火車在同一條軌道上行駛而不會(huì)發(fā)生沖突。這種交叉方式的實(shí)現(xiàn)需要通過一系列的技術(shù)手段來完成。首先，我們需要準(zhǔn)備兩個(gè)鐵路軌道和一個(gè)菱形交叉道岔。這個(gè)道岔通常.. 全文

防護(hù)道岔是一種鐵路軌道設(shè)備，用于保護(hù)列車和人員安全。它由一組可移動(dòng)的交叉軌、連接器、鎖閉器和其他附件組成。當(dāng)一列火車接近時(shí)，防護(hù)道岔會(huì)自動(dòng)切換到“開放”狀態(tài)，使火車可以通過。如果另一列火車在交叉口等待.. 全文

火車道岔是鐵路軌道系統(tǒng)中的重要組成部分，它們用于引導(dǎo)火車從一條軌道切換到另一條軌道。根據(jù)其結(jié)構(gòu)和功能的不同，火車道岔可以分為許多不同的類型。常見的火車道岔包括側(cè)向道岔、交叉道岔和自動(dòng)道岔等。側(cè)向道岔主.. 全文