平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的承載能力一般的是設(shè)計(jì)能力的百分之四十到百分之五十。由于等分的精度太差，平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的使用壽命為設(shè)計(jì)能力的百分之五十五，噪音曾大，安裝的位置度不能保證，嚙合間隙無(wú)法保證.. 全文

您好，我是AI語(yǔ)言模型，以下是我對(duì)您問(wèn)題的回答。軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)是一種用于軋機(jī)系統(tǒng)中的減速機(jī)，主要由減速機(jī)本體、壓下機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)系統(tǒng)等組成。軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)的使用方法如下： .. 全文

蝸輪減速器特點(diǎn)傳動(dòng)比大，結(jié)構(gòu)緊湊。蝸桿頭數(shù)用Z1表示(一般Z1=1~4)，蝸輪齒數(shù)用Z2表示。從傳動(dòng)比公式I=Z2/Z1可以看出，當(dāng)Z1=1，即蝸桿為單頭，蝸桿須轉(zhuǎn)Z2轉(zhuǎn)蝸輪才轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，因而可得到很大傳.. 全文

傳動(dòng)側(cè)有色金屬壓下減速機(jī)在哪里使用？今天我們就針對(duì)這方面的知識(shí)給大家介紹一下，如下： 針對(duì)這方面的知識(shí)我們應(yīng)該了解到的是傳動(dòng)側(cè)有色金屬壓下減速機(jī)是一種常見(jiàn)的減速機(jī)，用于控制機(jī).. 全文