火車車廂助滑板耐磨性能堪比金屬，并跟著分子量的提高而持續(xù)增大，充沛展示了“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)”的優(yōu)越性。使用超高分子量聚乙烯板做自卸車車廂滑板大大提高車廂的使用壽命。 全文

貨車車廂滑板具有好的耐大多數(shù)生活和工業(yè)用化學(xué)品的特性。該聚合物不吸濕并具有好的防水蒸汽性，可用于包裝用處。 全文

煤倉襯板的各種性能如何從材質(zhì)上分析出來？ 1)彈性形變大。在彈性范圍內(nèi)的伸長率，高彈性形變高達(dá)l000%以上，而金屬材料、非金屬材料及玻璃等的普彈性形變僅為0.1%～l.0%。　 2)彈性模量小。橡膠.. 全文

熱電廠車廂滑板能有效避免車廂粘結(jié)卸不下的難題，不沾泥聚乙烯車廂滑板，它具有強(qiáng)的潤滑性，一起又不吸水，能堵截因吸水形成的分子鏈，使物料不再掛在車廂內(nèi)，這樣就從根本上處理了物料粘結(jié)難下的問題。 全文