替代德國(guó)減速器起動(dòng)設(shè)備的維護(hù)主要是清潔和緊固件。 如果接觸器不干凈，接觸電阻會(huì)增加，導(dǎo)致缺相和緩速器燃燒; 接觸器吸管的是生銹和多塵的，這將導(dǎo)致線圈被松散地吸入并發(fā)生。 噪音非常高，線圈電流增加，線圈.. 全文

二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種利用蝸輪蝸桿傳動(dòng)原理的減速設(shè)備。它主要由一個(gè)主動(dòng)蝸桿和兩個(gè)被動(dòng)蝸輪組成，其中一個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)蝸輪，另一個(gè)是特殊設(shè)計(jì)的二次包絡(luò)蝸輪。這種結(jié)構(gòu)允許蝸桿在兩個(gè)方向上.. 全文

污泥攪拌裝置框架本身沒(méi)有軸支撐點(diǎn)。攪拌軸是減速器輸出軸的兩個(gè)支撐軸的受力點(diǎn)。它可用于傳輸?shù)凸β?，并且不受小軸向負(fù)載的影響攪拌裝置。攪拌軸與減速器的連接必須是剛性聯(lián)軸器，特別是對(duì)于D形夾聯(lián)軸器或A、C三.. 全文

1.非標(biāo)定制減速機(jī)工作中，發(fā)現(xiàn)異常情況需要進(jìn)行停機(jī)檢查，排徐故障后方可繼承工作。要經(jīng)常檢查潤(rùn)滑情況，注意補(bǔ)充油量，更換變質(zhì)潤(rùn)滑油。2.非標(biāo)定制減速機(jī)安裝方位改變的話，一般更換油鏡、油塞、通氣管帽就可以.. 全文