不沾料車廂襯板無論是外力強(qiáng)沖擊，仍是內(nèi)部壓力波動(dòng)，都難以使其開裂。其沖擊強(qiáng)度是尼龍66的10倍，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍，特別是還具有耐極低溫性能，它的這種柔韌性為運(yùn)送系統(tǒng)供給了極為可靠的保障系統(tǒng).. 全文

聚乙烯（Polyethylene，PE）板材是一種廣泛應(yīng)用的高分子材料，因其優(yōu)良的耐腐蝕、絕緣、耐磨和良好的加工性能而受到廣泛關(guān)注。對(duì)于聚乙烯板材的定制，主要涉及到以下幾個(gè)步驟：.. 全文

中煤倉(cāng)高分子樹脂板和聚四氟乙烯板材的區(qū)別：除耐熱性外，UHMW－PE的綜合性能超過“塑料王”聚四氟乙烯，故被歐美稱為“令人驚異的塑料”應(yīng)用領(lǐng)域：飲用水污水管道,熱水管道,運(yùn)輸容器,泵和閥門部件,器具部.. 全文

渣土車車廂助滑板耐磨性能堪比金屬，并跟著分子量的提高而持續(xù)增大，充沛展示了“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)”的優(yōu)越性。使用超高分子量聚乙烯板做自卸車車廂滑板大大提高車廂的使用壽命。 全文