大神賜教！二次包絡(luò)減速器的相關(guān)應(yīng)用
二次包絡(luò)減速器很多人都了解，減速器特別是在是二次包絡(luò)減速器工作中時(shí)的噪聲是一個(gè)許多減速器制造業(yè)企業(yè)都有的一個(gè)難題。減少噪聲并確保運(yùn)作時(shí)的可靠性是減速器品質(zhì)的前提條件。針對怎樣達(dá)到這一目地，各國許多學(xué)家.. 全文
求幫助！平面二次包絡(luò)減速機(jī)的應(yīng)用要求是什么
平面二次包絡(luò)減速機(jī)是一種新型傳動(dòng)裝置，效率較高，用戶選購欲望強(qiáng)。平面二次包絡(luò)減速機(jī)可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng),如冶金、礦山、起重、化工、建筑橡塑、船舶等行業(yè)以用其它機(jī)械設(shè)備上,適用工作環(huán).. 全文
山東立式攪拌裝置生產(chǎn)商哪家質(zhì)優(yōu)價(jià)廉？
配料：高粘物料混合專用攪拌器，防止罐體周邊和底部分層，使物料保持均一。常用攪拌器形式有：CBY、HQ、XJ等攪拌形式。儲(chǔ)罐：只要保證基本的攪拌狀態(tài)即可，如保證不分層或是不沉淀。在這一環(huán)節(jié)，也采用側(cè)入式.. 全文
平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的使用方法是什么 有懂行的嗎？
平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副加工工藝過程與成形原理完全一致，能夠可靠地保證制造精度和嚙合的理論狀態(tài)。齒面接觸面積大于70％。蝸輪齒面上每時(shí)每刻都有兩條同時(shí)出現(xiàn)的，沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進(jìn)的接觸線，而且.. 全文
