在線的各位知道嗎，雙級蝸桿減速器的結(jié)構(gòu)組成教期待大神解答
雙級蝸桿減速器是采用軸截面為圓弧形的圓柱蝸桿，蝸輪齒形與蝸桿相共軛的圓弧，由于蝸輪與蝸桿是凸凹嚙合，在嚙合區(qū)的絕大部分綜合曲率半徑大，因而降低了齒面應力，增加了齒面強度，提高 了承載能力，同時該齒形合.. 全文
大神們！麻煩回答一下TPU二次包絡減速機的使用技巧是什么
這種TPU二次包絡減速機設備的應用之所以非常廣泛就是因為功能性很好耐久性非常強，自然就可以讓生產(chǎn)加工優(yōu)勢得到更好的展現(xiàn)，尤其是能夠保證有非常好的傳動效率耐磨損程度高不用擔心出現(xiàn)質(zhì)量隱患。 全文
圓弧圓柱雙級蝸桿減速器的使用特點是什么 知道的請回答
1、對連續(xù)工作制的減速器，油池溫升不得超過80℃，油池溫度不得超過100℃。 2、圓弧圓柱雙級蝸桿減速器使用時，當運轉(zhuǎn)150-300小時后需換潤滑油，在以后的使用中應定期檢查油的質(zhì)量，對于長期連續(xù)工作.. 全文
鋼廠非標減速機的應用特點是什么呢 有懂行的嗎？
鋼廠非標減速機啟動裝置的技術(shù)狀態(tài)在減速器的正常啟動中起決定性作用。 實踐證明，大多數(shù)燒毀的減速器大多是由起動設備操作不當引起的。 如果起動裝置具有缺相啟動，則接觸器觸點將觸發(fā)電弧。 全文
