樓主請問：蝸桿減速機的試運轉(zhuǎn)要注意什么
蝸桿減速機是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械，是常用的減速機之一，其中，中空軸式蝸齒減速機不僅具有以上的特點，而且安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，越來越得到廣泛應(yīng)用。蝸桿減速機在.. 全文
在線的各位知道嗎，蝸桿減速機的結(jié)構(gòu)特點是什么 感謝回答
1、對連續(xù)工作制的減速器，油池溫升不得超過80℃，油池溫度不得超過100℃。 2、蝸桿減速機使用時，當運轉(zhuǎn)150-300小時后需換潤滑油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對于長期連續(xù)工作的減速器每5.. 全文
使用包絡(luò)環(huán)面蝸桿副應(yīng)該注意什么 知道的請回答
以直齒或斜齒平面蝸輪為產(chǎn)形輪而成包絡(luò)環(huán)面蝸桿稱為包絡(luò)環(huán)面蝸桿副，這些特定齒面的蝸輪可以和它們各自的包絡(luò)環(huán)面蝸桿組成蝸桿傳動，稱為平面一次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動。直齒平面蝸桿傳動用于大傳動比的場合，斜齒平面蝸.. 全文
朋友們，平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副適用于哪些行業(yè)
平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的形成原理：平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡(luò)運動 ： 1、 包絡(luò)運動是以一個平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對運動，包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面； 2、 第二次包絡(luò).. 全文
