平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副加工工藝過(guò)程與成形原理完全一致，能夠可靠地保證制造精度和嚙合的理論狀態(tài)。齒面接觸面積大于70％。蝸輪齒面上每時(shí)每刻都有兩條同時(shí)出現(xiàn)的，沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進(jìn)的接觸線，而且.. 全文

對(duì)于連續(xù)工作的二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)，在運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，當(dāng)油溫超過(guò)90度時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查、排除故障或更換潤(rùn)滑油后方能繼續(xù)工作。二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)應(yīng)每年檢修一次，備件要符合原圖紙的要求，.. 全文

本系列雙級(jí)蝸桿減速器主要適用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、化工、建筑、建材及輕工等行業(yè)。雙級(jí)蝸桿減速器輸入軸轉(zhuǎn)速不超過(guò)1500r/min。減速機(jī)工作環(huán)境溫度為-40—+40,當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0度時(shí)，起動(dòng).. 全文

如果平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)在進(jìn)行使用的過(guò)程中出現(xiàn)了各種不同的故障，建議大家在這個(gè)時(shí)候一定要停止工作，就算是這種故障問(wèn)題并沒(méi)有影響當(dāng)前的工作狀態(tài)，但是如果發(fā)現(xiàn)故障肯定是要停機(jī)進(jìn)行檢查，否則非常容易導(dǎo).. 全文