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我國年吞吐量萬噸以上的港口已有2000個(gè),其中對(duì)外開放港口達(dá)130多個(gè),每年接納世界100多個(gè)國家和地區(qū)的45400多艘船舶。在我國經(jīng)濟(jì)回升向的帶動(dòng)下,港口業(yè)率先走保持了較快增長。在全球貨物吞吐量排名前10大港口中,中國穩(wěn)占8席,上海港繼續(xù)保持全球第一大港的位置我國港口的功能由客貨運(yùn)輸換裝和中裝,逐步向工業(yè)和商貿(mào)領(lǐng)域拓展,在進(jìn)經(jīng)濟(jì)和配置資源中的作用日益增強(qiáng)。隨著我國重化工業(yè)的發(fā)展,圍繞港建立和發(fā)展臨港工業(yè)的力度不斷加大。我國港口功能和服務(wù)正得到不斷拓展和提高
中國有著綿延曲折的海岸線,具有豐富的海洋資源,海洋運(yùn)輸也成為了聯(lián)結(jié)中國與世界的組帶。每天,千萬噸的貨物在沿海的各個(gè)港口集散,在收獲著貿(mào)易繁榮和巨大財(cái)富的同時(shí),更彰顯著中國戰(zhàn)略視野的高度與廣度,中國成為界經(jīng)濟(jì)中不可或缺的一部分。
中投顧問發(fā)布的《2016-2020年中國海運(yùn)行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》指出，環(huán)渤海、長三角、東南沿海、珠三角和西南沿海五大區(qū)域港口群功能定位明確；煤炭、石油、鐵礦石、集裝箱、糧食、商品汽車、陸島滾裝和旅客運(yùn)輸八大運(yùn)輸系統(tǒng)布局合理、服務(wù)面覆蓋全國。

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