平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副是以一個平面為母面，通過相圓周運(yùn)動，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母面，通過相對運(yùn)動包絡(luò)出蝸輪的齒面。 平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副具有以下特點(diǎn)： （1）蝸桿為環(huán)面蝸桿，與蝸輪.. 全文

包絡(luò)蝸輪蝸桿副利用空間嚙合原理分析，一次二次包絡(luò)在包絡(luò)蝸輪蝸桿副齒面上的分布及相互關(guān)系。包絡(luò)蝸輪蝸桿副失配嚙合分析的兩種方法：齒面相切法和齒面零間隙法。失配包絡(luò)蝸輪蝸桿副嚙合分析：傳動對誤差不十分敏感.. 全文

TPU包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)很多人都了解，減速器特別是在是TPU包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)工作中時的噪聲是一個許多減速器制造業(yè)企業(yè)都有的一個難題。減少噪聲并確保運(yùn)作時的可靠性是減速器品質(zhì)的前提條件。針對怎樣達(dá)到這.. 全文

非標(biāo)減速機(jī)是一種特殊的減速機(jī)，由于其結(jié)構(gòu)和材料與標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)不同，因此其操作流程也有所不同。以下是一些關(guān)于非標(biāo)減速機(jī)的操作流程信息：確認(rèn)適用范圍：非標(biāo)減速機(jī)的適用范圍可能因型號和材料而有所不同，因此在使.. 全文