船舶散熱器結(jié)構(gòu)組成是散熱排管、進(jìn)出總管、框架。其中，散熱排管由散熱管束組成，散熱管由基管和翅片組成。散熱管質(zhì)量決定換熱效果，散熱管排列方式影響空氣阻力，散熱管安裝方式?jīng)Q定承受溫差（熱脹冷縮）能力。 全文

SRZ散熱器蒸汽散熱器是化工，紡織，印染，干燥設(shè)備中應(yīng)用廣泛的一種熱交換器。蒸汽散熱器以蒸汽加熱空氣為目的，常采用鋼管繞鋼片，鋼管繞鋁片和鋼鋁復(fù)合翅片管作為主要加熱元件。 全文

4Q暖風(fēng)機(jī)取暖暖風(fēng)機(jī)采暖的缺點(diǎn);暖風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)風(fēng)機(jī)有噪聲。一般小型暖風(fēng)機(jī)的噪聲在60dB（A）左右，大型暖風(fēng)機(jī)的噪聲還要大些；而且暖風(fēng)機(jī)都是置于采暖房間內(nèi)，直接加熱室內(nèi)循環(huán)空氣，不補(bǔ)充新風(fēng)（室外空氣），.. 全文

風(fēng)幕散熱器應(yīng)采用二級(jí)換熱：（利用潛熱）；第二級(jí)為水－水換熱（利用顯熱）。在飽和蒸汽中，因潛熱大于顯熱6－10倍，因工程造價(jià)原因，一般采用汽――水一級(jí)換熱。 全文