敢問(wèn)大家,雙級(jí)蝸桿減速器的使用特點(diǎn)有哪些 還請(qǐng)不吝賜
雙級(jí)蝸桿減速器具有承載能力大,傳動(dòng)效率較高,傳動(dòng)比大,機(jī)構(gòu)緊湊等特點(diǎn),雙級(jí)蝸桿減速器主要用于冶金,礦山。起重?;?,建筑,建材等行業(yè)。 全文
非標(biāo)減速機(jī)應(yīng)該如何挑選哪位大神能告訴我?
1.開機(jī)前,檢查非標(biāo)減速機(jī)機(jī)器內(nèi)油面是否符合要求。根據(jù)提示樺,打開或更換通氣帽,確保通風(fēng)良好,并檢查滾動(dòng)是否靈活。2.在負(fù)荷試運(yùn)行前,應(yīng)進(jìn)行30分鐘左右的空載運(yùn)行,并確認(rèn)空載無(wú)級(jí)故障后,力可以負(fù)荷。非.. 全文
哪位大仙,急急急!平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的傳動(dòng)原理是什么
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副齒面潤(rùn)滑角大,動(dòng)壓油膜的形成及保持性好。由于平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副具有上述特點(diǎn),所以它在當(dāng)今應(yīng)用普遍的五種蝸桿傳動(dòng)中、以承載能力較大,傳動(dòng)效率較高、使用壽命長(zhǎng)而越來(lái)越得到廣大用戶.. 全文
朋友們,蝸桿蝸輪副具有哪些特點(diǎn)
蝸桿蝸輪副加工工藝過(guò)程與成形原理完全一致,能夠可靠地保證制造精度和嚙合的理論狀態(tài)。齒面接觸面積大于70%。蝸輪齒面上每時(shí)每刻都有兩條同時(shí)出現(xiàn)的,沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進(jìn)的接觸線,而且接觸線與相對(duì).. 全文
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