翅片管空氣加熱器的應(yīng)用領(lǐng)域：加熱器的運(yùn)用范圍，翅片管空氣加熱器是運(yùn)用很廣泛的一種加熱器，我們通俗的都叫它空氣加熱器，其實(shí)可以根據(jù)加熱氣體的不通可以細(xì)化分為很多種類，常見的有氮?dú)饧訜崞?，氫氣加熱器。這些又都可以稱作管道式氣體加熱器。已被廣泛的應(yīng)用到航空航天、冰器工業(yè)、化工工業(yè)和高等院校等許多科研生產(chǎn)試驗(yàn)室。特別適合于自動(dòng)控溫和大流量高溫聯(lián)合系統(tǒng)和附件試驗(yàn)?？諝怆娂訜崞魇褂玫姆秶鷮挘嚎梢詫?duì)任何氣體加熱，產(chǎn)生的熱空氣干燥無水份、不導(dǎo)電、不燃燒、不暴炸、無化學(xué)腐蝕性、無污染、被加熱空間升溫快（可控）?？諝饧訜崞魇侵饕獙?duì)氣體流進(jìn)行加熱的電加熱設(shè)備?？諝饧訜崞鞯陌l(fā)熱元件為不銹鋼電加熱管，翅片管空氣加熱器內(nèi)腔設(shè)有多個(gè)折流板（導(dǎo)流板），引導(dǎo)氣體流向，延長(zhǎng)氣體在內(nèi)腔的滯留時(shí)間，從而使氣體充分加熱，使氣體加熱均勻，提高熱交換效率。翅片管空氣加熱器的加熱元件不銹鋼加熱管，是在無縫鋼管內(nèi)裝入電熱絲，空隙部分填滿有良好導(dǎo)熱性和絕緣性的氧化美粉后縮管而成的。當(dāng)電流通過高溫電阻絲的時(shí)候，產(chǎn)生的熱通過結(jié)晶氧化美粉向加熱管表面擴(kuò)散，再傳遞到被加熱空氣中去，以達(dá)到加熱的目的。

翅片管空氣加熱器采用這種復(fù)合式空冷系統(tǒng)，我們還要分析該空冷系統(tǒng)可能存在的問題，充分考慮應(yīng)對(duì)措施，從而減小其對(duì)空冷系統(tǒng)的影響。以保證電站安全運(yùn)行。如何更經(jīng)濟(jì)的采用本循環(huán)系統(tǒng)，還要有以下幾方面要注意的問題： (1)在噴水時(shí)，如果換熱管外表金屬溫度較高，水中的鈣、鎂離子變成鈣、鎂鹽而結(jié)垢影響換熱。需要定期除垢，并且凈化水質(zhì)。 (2)腐蝕問題。蒸發(fā)式冷凝凝汽器外殼由于常年處于水與空氣的潮濕環(huán)境下，易于腐蝕，從而嚴(yán)重影響產(chǎn)品壽命。因此蒸發(fā)式冷凝凝汽器換熱管熱浸鋅處理或不銹鋼板質(zhì)量要嚴(yán)格把好關(guān)。 (3)該系統(tǒng)汽輪機(jī)的排氣壓力和空冷系統(tǒng)的冷卻能力及抽真空系統(tǒng)之間關(guān)系復(fù)雜，應(yīng)充分做好電氣控制方面的考慮。

SRZ型翅片管空氣加熱器蒸汽的工作壓力為0.3～16公斤／平方厘米，熱水溫度可在130～70℃左右；SRL型空氣加熱器蒸汽的工作壓力為0.3～8公斤／平方厘米，熱水溫度可在160～70℃左右。 SRZ型空氣加熱器主要由順空氣流向的三排叉排列螺旋翅片管束組成，其翅片管均用Ф21 2mm無縫鋼管繞制上150.5mm的皺折鋼帶而成，呈螺旋狀，片距有5mm-大“D”，6mm-中“Z”、8mm-小“X”三種共三十八種規(guī)格。 SRL型翅片管空氣加熱器是采用鋼管鋁翅片管束組成，SRL型空氣加熱器在順氣流方向分二排、三排，供有37種型號(hào)。