替代德國減速機(jī)開機(jī)前壓檢查減速機(jī)內(nèi)油面是否符合要求。按提示開或換上通氣帽使之通氣順暢，并檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。 負(fù)載試車前要空載運(yùn)行半小時(shí)左右，確認(rèn)空載無故障后力可加載運(yùn)行。替代德國減速機(jī)試車應(yīng)經(jīng)常檢查運(yùn).. 全文

蝸輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 可以取得比較大的傳動(dòng)比，比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。 兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。 蝸輪減速機(jī)蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng)，為多齒嚙合傳動(dòng)，故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲.. 全文

推進(jìn)式攪拌器斜葉槳式攪拌器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，葉片材質(zhì)可以自己選擇材質(zhì)，焊接或者用螺栓固定在輪轂上，葉片數(shù)可以有2.3.4片，葉片的形式可以有平直葉和折葉倆種。 全文

雙級(jí)蝸桿減速器具有承載能力大，傳動(dòng)效率較高，傳動(dòng)比大，機(jī)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)，雙級(jí)蝸桿減速器主要用于冶金，礦山。起重?；?，建筑，建材等行業(yè)。 全文