朋友們,蝸輪減速器的工作原理是什么大家推薦一下
蝸輪減速器特點(diǎn)傳動(dòng)比大,結(jié)構(gòu)緊湊。蝸桿頭數(shù)用Z1表示(一般Z1=1~4),蝸輪齒數(shù)用Z2表示。從傳動(dòng)比公式I=Z2/Z1可以看出,當(dāng)Z1=1,即蝸桿為單頭,蝸桿須轉(zhuǎn)Z2轉(zhuǎn)蝸輪才轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),因而可得到很大傳.. 全文
雙級(jí)蝸桿減速器的使用特點(diǎn)有哪些哪位大神能告訴我?
雙級(jí)蝸桿減速器是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比大,以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械,是常用的減速機(jī)之一,其中,中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上的特點(diǎn),而且安裝方便,結(jié)構(gòu)合理,越來(lái)越得到廣泛應(yīng)用。雙級(jí)蝸桿.. 全文
攪拌器哪家好?
攪拌器的加氫知識(shí): 打開攪拌器的進(jìn)氣閥,打開氮?dú)鉁p壓閥,充入氮?dú)?,然后關(guān)閉氮?dú)鉁p壓閥,關(guān)閉進(jìn)氣閥,保持兩分鐘左右,看壓力表壓力是否下降。另外看閥門和壺蓋漏氣情況。如果沒(méi)有泄漏,慢慢打開排氣閥,當(dāng)內(nèi)部壓.. 全文
鋼廠非標(biāo)減速機(jī)適用于哪些行業(yè)大家推薦一下
鋼廠非標(biāo)減速機(jī)啟動(dòng)裝置的技術(shù)狀態(tài)在減速器的正常啟動(dòng)中起決定性作用。 實(shí)踐證明,大多數(shù)燒毀的減速器大多是由起動(dòng)設(shè)備操作不當(dāng)引起的。 如果起動(dòng)裝置具有缺相啟動(dòng),則接觸器觸點(diǎn)將觸發(fā)電弧。 全文
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