二次包絡(luò)蝸桿是一種特殊類型的齒輪傳動(dòng)，其特點(diǎn)是在嚙合過(guò)程中具有兩次接觸。它由兩個(gè)基本元件組成：一個(gè)作為主動(dòng)件的原點(diǎn)齒條和另一個(gè)從動(dòng)件的旋轉(zhuǎn)輪子。原點(diǎn)齒條規(guī)定了運(yùn)動(dòng)方向并連接到外部驅(qū)動(dòng)源；而.. 全文

鋼廠非標(biāo)減速機(jī)啟動(dòng)裝置的技術(shù)狀態(tài)在減速器的正常啟動(dòng)中起決定性作用。 實(shí)踐證明，大多數(shù)燒毀的減速器大多是由起動(dòng)設(shè)備操作不當(dāng)引起的。 如果起動(dòng)裝置具有缺相啟動(dòng)，則接觸器觸點(diǎn)將觸發(fā)電弧。 全文

蝸桿蝸輪副適用于冶金，礦山，起重，運(yùn)輸，石油，化工，建筑等行業(yè)機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。工作條件：兩軸交角為90，蝸桿轉(zhuǎn)速不超過(guò)1500，工作環(huán)境溫度為0~40，當(dāng)環(huán)境溫度低于0或高于40時(shí)，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油要.. 全文

蝸輪蝸桿減速器作為一個(gè)常用的傳動(dòng)機(jī)械，內(nèi)部是渦輪蝸桿，齒形是漸開(kāi)線的。許多的蝸輪蝸桿減速器使用者對(duì)蝸輪減速機(jī)的掌握情況是少之又少的，更不要說(shuō)對(duì)于一些存在問(wèn)題的分析了，接下來(lái)咱們就和我們一起來(lái)認(rèn)識(shí)下蝸輪.. 全文