鐵路道岔是一種使列車或車列由一股軌道轉(zhuǎn)入另一股軌道的線路設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)機(jī)車車輛在分歧地點(diǎn)進(jìn)行交會(huì)的一種重要行車設(shè)備。它在鐵路上起到重要的交通分流作用并通過其不同的幾何形狀來實(shí)現(xiàn)不同方向的行駛。? 一般來.. 全文

高鐵道岔的安裝過程主要包括以下步驟： 1. 道岔的選擇和設(shè)計(jì)：根據(jù)鐵路線路的條件、列車運(yùn)行速度、道岔型號(hào)等因素，選擇適合的道岔，并進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)。 2. 道岔基礎(chǔ)施工：在預(yù)定的位置上進(jìn)行土石方開挖.. 全文

復(fù)式道岔是一種鐵路軌道設(shè)備，它有兩個(gè)交叉的線路，可以讓火車從一條路線上轉(zhuǎn)向另一條路線。這種道岔的設(shè)計(jì)可以提高鐵路運(yùn)輸?shù)男屎桶踩?。?fù)式道岔由兩個(gè)基本部分組成：岔尖和岔心。岔尖是連接兩條線路的部分，而.. 全文

防護(hù)道岔的作用是確保列車在運(yùn)行過程中安全、穩(wěn)定地通過交叉點(diǎn)。它的主要功能包括防止列車發(fā)生沖突，保護(hù)車輛和人員免受意外傷害，并保證鐵路運(yùn)輸?shù)恼＿M(jìn)行。防護(hù)道岔通常由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，其操作機(jī)構(gòu)可以根據(jù)需要自動(dòng).. 全文