替代德國(guó)減速機(jī)啟動(dòng)裝置的技術(shù)狀態(tài)在減速器的正常啟動(dòng)中起決定性作用。 實(shí)踐證明，大多數(shù)燒毀的減速器大多是由起動(dòng)設(shè)備操作不當(dāng)引起的。 如果起動(dòng)裝置具有缺相啟動(dòng)，則接觸器觸點(diǎn)將觸發(fā)電弧。 全文

1.開(kāi)機(jī)前，檢查非標(biāo)減速機(jī)機(jī)器內(nèi)油面是否符合要求。根據(jù)提示樺，打開(kāi)或更換通氣帽，確保通風(fēng)良好，并檢查滾動(dòng)是否靈活。2.在負(fù)荷試運(yùn)行前，應(yīng)進(jìn)行30分鐘左右的空載運(yùn)行，并確認(rèn)空載無(wú)級(jí)故障后，力可以負(fù)荷。非.. 全文

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)可以滿足工業(yè)環(huán)境的使用要求，在工作效率方面達(dá)到更快的標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)加工精度更高避免出現(xiàn)各種差錯(cuò)問(wèn)題，自然就會(huì)帶來(lái)更好的使用體驗(yàn)以及更好的使用優(yōu)勢(shì)，在礦山起重以及建筑行業(yè)應(yīng)用非常廣.. 全文

1.替代德國(guó)減速器工作中，發(fā)現(xiàn)異常情況需要進(jìn)行停機(jī)檢查，排徐故障后方可繼承工作。要經(jīng)常檢查潤(rùn)滑情況，注意補(bǔ)充油量，更換變質(zhì)潤(rùn)滑油。2.替代德國(guó)減速器安裝方位改變的話，一般更換油鏡、油塞、通氣管帽就可以.. 全文