CW系列減速機是采用軸截面為圓弧形的圓柱蝸桿，蝸輪齒形與蝸桿相共軛的圓弧，由于蝸輪與蝸桿是凸凹嚙合，在嚙合區(qū)的絕大部分綜合曲率半徑大，因而降低了齒面應力，增加了齒面強度，提高 了承載能力，同時該齒形合.. 全文

包絡蝸輪蝸桿副在嚙合過程中具有以下特點：1、蝸桿軸向齒廓呈弧形分布，同時接觸齒數3－7個。2、蝸桿齒面經硬化處理后準確磨削而成，齒面硬度HRC≥50,粗糙度Ra≤0.8。3、加工工藝過程與成形原理完全.. 全文

對于連續(xù)工作的二次包絡減速器，在運轉達過程中應經常檢查油溫，當油溫超過90度時應立即停機檢查、排除故障或更換潤滑油后方能繼續(xù)工作。二次包絡減速器應每年檢修一次，備件要符合原圖紙的要求，更換備件后必須經.. 全文

二次包絡蝸輪蝸桿減速機很多人都了解，減速器特別是在是二次包絡蝸輪蝸桿減速機工作中時的噪聲是一個許多減速器制造業(yè)企業(yè)都有的一個難題。減少噪聲并確保運作時的可靠性是減速器品質的前提條件。針對怎樣達到這一目.. 全文